放下工作 開始樂活（25）：續生活試驗場

記賬的好處在初期主要是追踪理解花銷的去向，減少因為不經意而產生的費用，一旦成為長期習慣，更大的好處是用它來規劃生活。 其實寶馬買來才幾個月，我就知道這車注定只是個大玩具，當時想用它常跑高爾夫球場，剛開始確實如此，按照計劃每個禮拜打兩三場。我從三十出頭開始打小白球，一直打得很勤快，週末假期打，公務應酬也打。海峽兩岸都有類似風氣，中年男人打球既是運動娛樂，更是彰顯身份，交際應酬，大夥成群結隊，把大部分休閒時光花在其中，自我辯解總比把時間金錢花在酒廊KTV強。 既然愛打，我在退休規劃中賦予它相當大比重，從球場會籍到交通工具到時間安排，做了許多準備。用力打了幾個月後，卻對這個十幾年的嗜好有了新的看法，去除身份和社交光環，它不過就是另一項運動，很好玩，很有競爭性，但請問哪項運動不是如此？有人說它不太劇烈，因此更適合中老年人，但這同時也表示活動量可能達不到有氧標準，況且適合中老年人的運動多了，為何只取一瓢飲？說穿了，物以稀為貴，打高爾夫的門檻高，才是造成有條件的人趨之若鶩的主要原因。我現在還在打，但已不像以前，不打全身不舒服。把省下來的時間做其他娛樂，偶爾享受揮桿，省錢也不感覺因此有任何損失。 但也因為如此，寶馬變得可有可無，之所以沒早點把它賣掉是捨不得，總覺得辛苦那麼多年好不容易擁有這麼個傢伙，開在街上他人行注目禮的感覺很爽，奢侈是奢侈了點，但少了它又好像有點對不起自己。拖了一年多，終究賣了，雖然賠錢，但賣後心情出奇的好，不但不失落，反而因為不需要依賴外物證明些什麽，感覺一身輕，也因此讓我看清楚以前總以為充滿羨慕認可的他人眼光中，其實更多的是負面的東西。 後來我倆合開一部車都嫌太多，原因是愛上騎自行車，好玩方便又環保，一開始只用它健身，漸漸擴展成日常交通工具，方圓十公里內大都用它，在北京“首堵”的惡劣路況中暢行無阻。我在車上裝了個里程計，算出平均一年可跑將近兩千公里，而汽車平均一年也不過三四千。騎車的習慣一直從北京帶回台灣，每次跨上風火輪都有一種自由自在的暢快感，反倒是汽車成了能不開就不開的純工具。 住的方面，剛退下來時，因為自己房子還沒蓋好，就在附近租了間公寓作為過渡，多年來第一次自掏腰包付租金當然得斤斤計較一些，面積較小不說，地點，朝向，裝潢，新舊程度都有所妥協，可即使如此，基於多年習慣，仍然堅持要有健身會所，地下停車場，附設超市等等的設施，心想省錢是一回事，生活質量不能打折扣，否則就失去停止工作的意義，但羊毛出在羊身上，租金因此也增加了不少。 住了沒多久就發現那些都是冤枉錢，以前因為時間少，又住在交通繁忙的市中心區，運動需要依賴健身房，搬到這裡，公園就在旁邊，要跑步騎車，戶外比室內更合適，而且時間隨心調配，健身房因此顯得多餘。市中心停車不易，這裡地面有些空位，別人不見得能停，我一定可以，因為別人要隨上下班時間進出，我巔峰時間絕不出行。不止如此，許多價格，像公園，餐廳，電影院，機票等等，離峰價格都比較便宜，彈性運用時間處處都可以省錢。 食衣住行都省，記賬發揮大作用。記賬的好處在初期主要是追踪理解花銷的去向，減少因為不經意而產生的費用，一旦成為長期習慣，更大的好處是用它來規劃生活。怎麼說？在大致了解生活各項支出後，我就開始為每項開銷訂預算，打個比方，降低買衣服的預算，不止省費用，更是省逛街購物的時間，刻意提高買書的預算就表示必須預留更多時間看多買來的書，久而久之，賬簿記錄中能看到的不只是數字，更是數字背後代表的生活細節。