2013年6月27日 星期四

聖城行止



來到耶路撒冷,不可能不沾染宗教氣息,這個城市無可爭議的是最廣為人知的宗教聖城,原因是它不只是一個當今世界主要宗教的聖地,而是三個:基督教,猶太教和回教。
                                                     

我們的導遊是個濃眉大眼,深色捲髮,典型猶太長相的年輕人,他帶我們走訪最後晚餐,大衛之墓,耶穌受刑,埋葬,背十字架走過“苦路”等地點,以及各種族聚居的舊城區,哭牆,和因CNN畫面而聞名的橄欖山。一路解說詳盡,其中關於宗教部分雖然吸引人,卻比不上對以色列建國的描述更令我印象深刻。

 
早聽聞以色列是個強悍小國,被四周與它為敵的阿拉伯國家包圍,卻能像被尊為開國始祖的大衛一樣,以小吃大。他們經歷家園破碎,納粹屠殺,卻越挫越勇,和堅定的宗教信仰有關。阿拉伯國家同樣信仰堅定,但缺少希伯來民族的團結和紀律,這點從郵輪經過數個回家國家,再到以色列的比較過程中,看得特別清楚。
 

以色列有許多和台灣相似的地方,例如都被強敵環繞,因此在體制上都是全民皆兵,但或許和近年國際局勢發展有關,如果拿現今台灣的替代役男和身背全自動武器,精壯威武的以色列軍人相比,誰比較能打仗,不難判斷。
 

兩國同樣沒有包括石油在內的自然資源,以色列的天然條件因為接近沙漠比台灣惡劣,人口只有不到台灣三分之一,政府支出於國防的比例比台灣更高,但就像台灣曾創造經濟奇蹟,以色列近年經濟同樣表現不俗,名列國際中前段班。
 

也有些不太一樣的地方,以色列的頑強民族性來自於宗教和教育結合所產生的效應。台灣也有不錯的宗教和教育環境,但和以色列相比,明顯缺乏整體社會共同價值觀和遠景。少了這些,許多事情的道理就難以越辯越明,爭議就難以獲得妥協,力量就難以凝聚,長遠福祉就難以蓋過短視近利。
 

我們的導遊在談論到宗教和國家定位時,偶爾會流露出民族主義傾向,談論到物價和政府施政時,也會發發牢騷,這些都不影響他對國家,社會和個人未來的熱情和期望。從他身上展現出的典型猶太民族性格,就像地中海的陽光,氣溫只是不算太高的二十多度,一旦發威,熾熱灼人更勝赤道!

 

人類文化遺產





為什麽人要花大把鈔票,長途跋涉,來到鳥不生蛋的地方,在嚴酷氣候下把自己累個半死,只為親眼一睹明明google一下就可以輕易看到的所謂“人類文化遺產”?
 

經過連續兩天造訪埃及帝王谷,路克索神廟,和世界新七大奇景之一的約旦佩特拉古城之後,我在返程巴士上問老婆這個問題。別誤會,我一點抱怨的意思都沒有,相反地,就是因為身體雖然疲累,卻有不虛此行的充實感,才有此一問。
 

一番腦力激盪後,得出以下幾個結論:

一,就像看見浩瀚的自然景觀讓人感覺自我渺小,規模宏偉,氣勢磅礴的人類工程同樣令人心生敬畏。面對比自己高大幾十幾百倍的雕像,或整個城市般大小的廢墟,除了不由自主的“哇”之外,一種超脫自我的情緒油然而生。相比之下,現實生活充滿雞毛蒜皮,平時煩人的瑣事似乎起碼佔時獲得疏解。
 

二,這些建築的精妙工藝,和承載的精神教誨,令幾千年後的我們在冥冥間感受人的生命雖然短小輕微,但在有限生命中創造出的東西卻有可能生生不息,直到永遠,由此激發我們思考何謂不朽,又何謂過眼雲煙。
 

三,它令我們心懷感恩。歷史像條河,沒有上流積累,就沒有下流奔騰,我們的今天有賴幾千年前祖先達到的成就,我們之後幾千年的人類同樣必需在今天的科技藝術基礎上繼續發展,人活在世的必要性和重要性不言可喻。

 
這三件事都需要親身經歷才能感受得到,這就是google只能從旁協助,不能越殂代庖的原因。當然,如果三件事全都沒發生,最起碼也可以像我一樣,多拍幾張美照,po上網炫耀一番,即使如此都足以值回票價。

2013年6月9日 星期日

印度之旅

 
幾年前首度拜訪印度所謂的金三角區(新德里,阿格拉,齋浦爾),採用習慣的“半背包客”方式,也就是買早鳥打折機票,訂中等旅館,盡量用大眾交通工具和雙腳移動自己等等,結果經歷了一場不折不扣的文化衝擊,和幾近落荒而逃的下場。
 
原因之一是無處不在的不安全感,我倆自認英文不差,而印度是一個普遍使用英文的國家,應該問題不大,卻沒想到會講英文只是更增添自己被商販們欺騙的機會而已。剛到第一天就被一位穿著體面,操流利英語,自稱政府人員,實則某旅行社僱員的“紳士”給騙得團團轉。之後行程類似狀況層出不窮,讓人不禁猜想當地是否有法律規定人民一定要欺騙觀光客,否則就處以重刑。
 
原因之二是一路見識到的髒亂無序。在中國大陸居住多年,足跡踏遍神州大城小鎮,我可不是沒有見識過什麽叫髒亂無序,而且來前多少做了些功課,有一定程度心理準備,但親眼見識的震撼程度超出想像。部分街道因為路面支離破碎或垃圾當道根本無路可走,勉強走動,熾熱潮濕的氣候令人感覺就像路邊乞丐一樣,有隨時被撂倒在地上的可能。
 
乘坐tutu則是對心臟健康一大考驗,因為大多時間,高速行駛中的我們和旁邊車輛或行人間的距離,只要伸手就可以觸碰得到,偶然停下,還有小孩在眼前車陣細微夾縫中表演翻跟斗,翻完就伸手要錢。整個城市陷入一片此起彼落的喇叭聲中,當時心想印度司機一定很鍾愛他們的喇叭,因為行駛中不斷按鳴就算了,即使停下來也捨不得將手從喇叭上鬆開,一樣叭個不停。
 
真正讓我不能忍受的是一路見識到的貧窮景象,就在整齊宏偉的政府大樓,或純潔莊嚴的寺廟不遠處,一不小心就會踏入所在多有的貧民窟,這時嚴苛的考驗立刻從生理轉為心理,因為放眼望去的髒亂,落後,惡臭,蚊蠅令人不忍卒睹,下意識想要避開,卻因為規模太大,想躲也躲不掉。
 
第一次的印度之旅就是在這種身心受創的情況下草草結束,記得當時對老婆說:如果有一天再來這裡,千萬不要自己亂跑,一定要參加旅行團。
 
我真的回來了!而且自詡這些年來經歷使旅行功力大增,所以決定照舊自己亂跑。充滿自信的結果就是,離開港口跳上第一台計程車後不久,就發覺自己被騙了!但這次我不像上次感覺那麼沮喪挫敗,而是在心理笑笑,然後跳下車,記取教訓,換台車重新談判,終於順利進入市區。
 
孟買是印度第一大城,人口2100萬,幾乎等於把整個台灣人口塞進一個城市裡,不難想像街道上處處人滿為患。接下來的一整天我倆穿梭在大街小巷之中,所見所聞和幾年前差別並不大,只是規模更大,現象更明顯而已,即使在白領上班族聚集的街道上,仍有貧民當街煮飯睡覺,而“聖牛“們當然更不會介意自己是身處鄉下農村還是大城市中的金融區,該做什麽就做什麽。
 
差別在於,這回我注意到孟買有許多漂亮建築,有些氣勢雄偉,有些優美典雅,我還注意到印度婦女的服飾鮮豔華美,走在街上自然形成一道亮麗風景線。一旦適應周遭環境之後,慢慢的我甚至注意到在許多看似兇惡可疑的臉孔之下,多數人的表情其實都很平靜放鬆,而正當我在汗中雨中掙扎想殺出一條血路的時候,看著四周人們,忽然間似乎感悟到了些過去未曾感悟到的東西。
 
回到船上,整理思緒,一個念頭在腦中升起:我是不是太習慣用自認為理所當然的角度看待事物了?從小被教育秩序好,整潔好,讀書好,榮華富貴好,但如果有人硬是說這些都不重要,重要的是家庭團聚,有口飯吃,尊崇神明,不重今生重來世,而因此過上知足平靜,卻在我的眼中不堪想像的貧窮生活,我能說他錯了嗎?
 
這又讓我聯想起印度的民族英雄甘地倡導的“不合作運動“,核心理念正是不欲不求,自給自足,當年因此帶領印度走向獨立,同樣的運動在另一個崇尚物質享受的國家是否也能夠同樣成功實行?
 
船上乘客幾乎都參加旅行團,對孟買的印象大多和我第一次造訪印度時類似,一天衝擊下來,回到船上不禁舒一口大氣,晚間節目主持人用“one day in paradise”來調侃大家。但有意思的是,近年來也有越來越多西方人學習印度的思想哲學,並將見聞記錄在越來越多的書籍和電影之中,推崇有加。
 
總之,這趟旅行時間雖短,很高興讓我對這個歷史悠久,自成一格的次大陸有了不一樣的看法,最終是否會因此喜歡上這個國家我不確定,可以確定的是,嘗試跳出刻板意識形態,用不同角度看待事物,經常能帶來意外收穫。
 

南洋印象


上次造訪新加坡是十年前的事,獅城和記憶中沒有太大不同,依舊是個fine(可以翻譯成良好或“罰款”)city,街道整潔,交通有序,人民守法,所到之處,幾乎看不見任何髒亂脫序的死角。這個在台灣前外交部長口中“鼻屎般大小的國家”,在國際間認知和認可度可要比台灣高出許多,它的城市建設和經濟發展表現,恐怕再大的鼻屎也無法形容。
 

平平都是華人社會,平平也都是亞洲四小龍的成員,為何新加坡近年來在經濟和教育上的發展速度超越台灣?原因很多,但擺在眼前最明顯的一個就是:政策開放程度!身為小國,新加坡張開雙臂歡迎全世界具有才華和潛力的人才加入,台灣的撞球神童和麵包大王都是前例。相比之下,台灣處處設限,深怕外人進來分搶有限資源,這麼做看似保護國民權益,長此以往,在現今任何國家都無法自外於國際社會的現實環境中,恐怕只有坐吃山空的份。


這幾年到吉隆坡的次數倒是意外的多,原因是亞洲航空這家廉價航空公司的大本營正在KL,每每到此轉機等待時間較長就乾脆進城逛一圈,總比留在鼻屎大的機場要強(這個詞真好用)。KL這幾年多了不少新穎的高樓大廈和購物商場,但整體城市景觀,人民精神面貌和服務水準都和新加坡仍有一段明顯差距,尤其在兩天內造訪這兩地,說得過分些,有點像從文明突然走進落後的感受。
 

其實這兩個國家在1965年前一直是同一個國家,新加坡獨立之後,兩國關係亦敵亦友。新加坡有全世界獨一無二的“強人民主”,施政表現亮眼,近年朝更接近西方全面民主的方向發展,卻碰上一些不安。馬來西亞也朝類似方向發展,讓許多原處於弱勢的群體見到希望曙光,今年早些舉行的大選,反對黨雖然沒有一舉扳倒在位多年的執政黨,但過程和結果令人聯想起1992年台灣舉行的第一次大選,也對馬來西亞的未來充滿想像。
 

如果繼續再說別人優點,自家缺點,可能又有人要質疑我是否想移民了。事實是,即使有這麼多的好,新加坡始終是我每一次造訪都想盡快離開的地方,如果非移民不可(當然不是),兩國中我寧可挑選馬來西亞,原因是新加坡的好其實正反應它的不足:整潔有序到不近人情,過於強調規矩的結果是一定程度扼殺藝術文化創意,這些都跟我個人個性中堅韌不拔的“爛桃子”部分產生嚴重衝突。
 

當然啦,我只個過路觀光客,吃吃玩玩,睹物思情,順便發發牢騷而已,發完就接著趕路。下一站印度孟買,我來啦!

2013年5月19日 星期日

澳洲生活教我的二三事

17年前在澳洲工作,生活两年,此次舊地重遊,見物有感。。。。


公園

台北出生長大的我,從來不知為什麽要有公園,直到17年前住到墨爾本。澳洲遍地公園,人們習慣周末假期在公園度過,運動,野餐,或無所事事。釋放平日工作壓力,和親朋好友溝通交流,吸收大量維他命D的同時,還能確保一夜好眠。我常覺得公園之於澳洲人的重要性有點像KTV之於台灣人(雖然這個比喻有點不倫不類),只是除了同樣能消磨時光以外,KTV能達成的其他功效和公園幾乎剛好相反。

 
靠左邊開車

剛開始我心理和生理都很排斥這事,覺得違反人性,而且無論多小心,每次轉彎時總是開動雨刷,還多次將路上駕駛人和自己嚇得花容失色。勉強開了一段時間後,卻成為簡單的反射動作,就像騎腳踏車或游泳一樣,學會後終生不忘。出於慣性和約定俗成,我們常用理所當然眼光評斷事物,一旦嘗試新奇,卻發現並不必然如此。跨出熟悉的comfort zone不容易,帶來沮喪失敗的同時也增強生活功力。開車如此,其他事物難道不也一樣?
 

喝葡萄酒
我一向愛喝點小酒,但以前從來不碰葡萄酒,直到住到墨爾本。澳洲盛產葡萄,價格豐儉由人,喜慶宴會,居家佐餐,葡萄酒都是必備飲料。我從一開始聚會時不得不喝,到後來不喝不得,以致現在有葡萄酒的日子是彩色的,沒有是黑白的。
喝酒傷身,眾人皆知,葡萄酒是唯一例外,醫學界早已證明,適量飲用,不但美容養顏,還延年益壽,so,喝吧,杯底不可養金魚!對了,之所以不以許多人常用的“紅酒”稱謂葡萄酒,是因為我也超愛“白酒”。
 

適應環境

今早拜訪17年前舊居(照片),外觀絲毫未變。從小住公寓,當年用公司租房津貼,刻意挑了一個有前後花園的雙層大house,後院還有許多果樹。大房子住起來確實舒服,一段時間後問題卻一一浮現:買不完的家用物品,清不完的落葉雜草,貴得嚇人的冷暖氣費用,買瓶醬油都得開車等。不經一事,不長一智,人常覺得得不到的才是最好的,事實是什麽地方都有它的好,也都有不足,不管身處何處,融入環境,適應環境,盡量利用好處,避開不足,才是生活王道!

偶爾改變居住地點雖然辛苦,但可以擴大視野,而且樂趣無窮。
 

講英文

唸書時英文成績一向不錯,當年來到墨爾本,卻結結巴巴開不了口,擔心聽不清楚,害怕講不正確,常為此感到沮喪。後來發現,來自不同地區,從事各種行業的當地居民操著五花八門口音說英文,有些僅限少數單字加上肢體動作,才漸漸體會英文不是用來考試或炫耀,而純粹只是溝通工具。自此,聽不懂就請對方再講一次,說不好就換個方法再說一次,去它的文法句型,只要多講,這些都會漸漸冒出來。學習語言只需兩招1.進入環境,2.開口,做到,語言就是引領我們進入文化海洋的工具,否則,發音再好,分數再高,都是白搭。
 

慢跑

我從小喜歡運動,但僅限球類,從來不愛“技術含量不高”的跑步,來到澳洲,公園有許多人慢跑不足為奇,滿大街都看得見隨著紅綠燈跑跑停停的跑者,甚至還有幾位同事每天跑步上下班,當時雖沒有立即效法,但在腦中留下深刻印象。年屆四十,無論打多少高爾夫,腰圍依然不斷增大,澳洲慢跑者頭戴耳機,一身短打的矯健身影再次浮現,跑去買雙跑鞋,勉強加入慢跑行列,幾經波折,如今已保持習慣十年,每周至少跑兩三次,維持體型,控制三高外,還帶來好心情。
 

工作/生活平衡

台灣上班族加班是常態,下班後還經常和同事一起聚餐唱歌談論公司八卦。剛到澳洲很不習慣,公司規定5點下班,不到5點15,大多數人都已從辦公室消失,如果是夏天,下班後還有三四個鐘頭從事各種戶外活動。工作以外時間專屬家人和朋友,偶爾假期邀請交情較好同事至家中與家人一起barbie(烤肉),也從不談論公事。澳洲人是“工作為生活,而不是生活為工作”的忠實演繹著,這並不代表他們沒有野心和夢想,只代表他們的夢想不在辦公室裡。
 

職業無貴
 
台灣高爾夫球場幾乎專屬中年男人,大夥在有意無意間相互攀比應酬,澳洲高爾夫球場上男女老少,販夫走卒,什麽人都有。後來漸漸發現球場就像整個社會縮影,澳洲白領經理人和藍領工作者間稅後收入沒有明顯差距,出入場所,生活方式沒有明顯不同,社會風氣普遍沒有唯有讀書高觀念,也不認為坐辦公室就“蓋高尚“。有人稱台灣年輕人在澳洲遊學打工為“澳洲台勞”,有一點可以確定,澳洲人絕不會稱他們在台灣旅行打工的年輕人為“台灣澳勞”!
 

No worry!

作為總結,也是澳洲生活教我最重要的一件事,是他們worry free的生活態度。一般台灣人遇見困難挫折,或和金錢相關的事,普遍反應煩惱焦慮,抱怨連連。澳洲人大多聳聳肩,口中吐出一句no worry!然後面不改色,該幹嘛幹嘛。剛開始覺得他們怪怪的,猜想大概因為社會福利好,底子厚,才那麼樂觀豁達。接觸多了慢慢發現,真正原因是澳洲人普遍有日常工作以外追求,譬如爬遍各地高山,成為業餘作曲家,陪伴小孩成長等。心中有更重要的事,自然不會過於執著於眼前困頓,也才不會把金錢視為判斷事物輕重緩急的唯一標準。我後來在45歲離開職場,過自己真正想過的生活,和受到這種價值觀影響脫不了關係。
 

說了這麼多澳洲的好,有沒有不好的部分?當然有,多了!氣候詭譎多變,物價高,夜生活貧乏,有些區域治安不佳,電視不好看,酗酒,偶爾碰上粗魯無禮的人等,但沒人說這裡是天堂,這世上也沒有天堂。之前說過,不管身處何地,都要盡量利用它的好,避開它的不好,碰上不順,與其像某位台灣著名女主持人到澳洲渡假一趟回來抱怨滿腹,我選擇能躲就躲,躲不掉就。。。NO WORRY!

 

2013年5月4日 星期六

環遊世界105天(4/4)

出發前的準備工作說多不多,說少也不少。付完訂金,我跑去做了個全身體檢,沒發現大毛病,卻找到一顆莫名其妙的結石,於是做個小手術把它拿掉。這事說來輕鬆,如果在旅行期間發作(照醫生推算很有可能),痛個半死還在其次,如果因此耽誤航程,搞不好被船家扔在某個不知名城市的不知名醫院,還得付天文數字醫療費用,那才冤枉。平時身在福中不知福,碰到這事才覺得台灣的健保真讚。

我的牙齒一向不好,平時能拖則拖,拖不了就修修補補。為了這趟旅行,終於下決心植牙,跑了幾個牙醫都說起碼要一年才能完全治好,但我沒有一年時間。日子一天天過去,心裡正發愁,偶然聽人介紹台北有家牙醫只要兩個月,趕緊專車北上,聽完診斷,二話不說,該拔的拔,該植的植,幾個月後的今天我又是一條好漢,準備上船大開殺戒。說起這事首先當然要感謝牙醫大人,除此之外,這趟旅行促使我將平日欠缺保養的身體裡裡外外修整一番,算是預期外的收穫。

雖然旅程涵蓋多個不同氣候區域,但依照旅行達人說法,只要按出行兩個禮拜方式打包就好,所以隨身行李不算太多。只是為了船上偶爾舉行類似像“船長之夜”,“女士之夜”的晚宴,必須多帶一套西裝,以及一雙既可以休閒走路,又能在正式場合蒙混過關的皮鞋。

照相器材當然必不可少,即將面對一生難得一見的眾多美景,既想留下最佳紀錄,又不願影響旅行本身的趣味,所以一開始就先決定把以前的傻瓜相機升級,又在做了許多調查研究後,最終決定捨棄又大又重的傳統單眼相機,添購了一台目前頗流行的微單眼。

老婆上圖書館借了一堆旅遊書籍,供我倆在出發前閱讀,書重,不適合扛著旅行,於是又另外整理出一堆電子資料,打算走到哪看到哪。世界如此多姿,以前無從接觸,乾脆不聞不問,現在既有機會身處其中,哪有不深入研究的道理。仔細想想,對這趟旅行最大期望,就是好好認識一下這個,我已然存活其間超過半個世紀,卻依然對它陌生無知的地球。

我還將數年前就已寫好的遺囑重新拿出來檢視一遍,做了些小修改。退休至今七年,旅行時間逐年增加,人在家裡都難保時時平安,何況是在顛簸多變的旅途之中,未免遺憾後悔,雖然家當不多,提早做些交代,心裡總是比較平安。有人覺得這個行為很詭異,或多此一舉,贊同的則說:你沒有小孩,的確應該做些安排!其實他們搞錯了,如果有子孫的話,我更會時時更新遺囑,確保身後之物留給真正有需要的人,而不是過多的交到子孫手中。

之前,因為時間還早,變數仍多,我幾乎從未跟任何人提起環遊世界這碼事,繳完全款後,陸陸續續告訴一些親友,目的不是尋求認同,離開職場這些年,早已學會一件事,那就是即使很親近的人,價值觀也不見得完全一致,不敢期待別人總能共同分享自己的喜悅。告訴外人,是希望透過討論,了解大夥對這件事情的看法,除了可以藉此提醒準備工作是否有遺漏,還可以把這些看法納入我的另一個小小計劃之中。

大致整理一下到目前為止聽到的反饋:
幾乎所有人都表示驚奇或羨慕(聽起來好像還不賴的一件怪人怪事!)
大多數人沒有搭乘郵輪經驗(太貴?太慢?像賭場?沒人推薦?)
多數人表示費用比想像低(很少人想過,更少人問過,幾乎沒人經歷過)
許多人感覺時間太長(太累?責任?想家?不道德?)
不少人擔心船上無聊(沒有朋友?沒有韓劇?沒有KTV?不愛運動?)
年輕人大都說有錢有閒時也要去(意思是不適合年紀輕的人)
年長者大都擔心醫療和體力負荷(意思是不適合年紀大的人)
有些人說很難說服另一半同行(有共同興趣和價值觀不容易)
有些人擔心語言不通,食物不合(難怪日本人要包船)
有些人怕不安全(看太多“鐵達尼號”?)
幾乎所有人都說,不管是否搭乘郵輪,希望有朝一日也能環遊世界(遺憾!因為根據統計,超過99%的人夢想落空)

這些意見都很中肯,但似乎也有些迷思,或前後矛盾的地方。還沒上船,我無法斷定這趟旅程究竟將有多有趣或多糟糕,自然也無從對這些看法做出評論。我能做的,也決定要做的,就是將整個過程,包括它的前因後果,用文字和相片(老婆用畫筆)老老實實記錄下來。主要目的是為這項壯舉(這件傻事?)留下永恆回憶,其次,如果有出版社願意,或許還能考慮出本書,讓同樣對環遊世界有興趣的人多一筆參考資料。

這下你知道了吧!這就是之前我提到的“另一個小小計劃”,別的不說,現在已經可以預見,為實現這個計劃所需要的大量閱讀和書寫,將讓我在船上不但不會無聊,很可能時間根本不夠用。基於同樣原因,我連高雄市都還沒離開,就坐在家裡拉里拉雜寫了這麼一大堆。

一切就緒,再過幾天就要出發了,我會先到澳洲墨爾本待十天,十七年前曾經在那裡工作生活過兩年,工作內容早已忘光,生活細節卻還歷歷在目,它曾造就我人生觀巨大轉變,如果不是因為那兩年,我不可能在數年前退休,更不可能做現在正在做的事。舊地重遊,我準備和年輕時懵懂迷茫的自己打聲招呼,之後,就會在5/20到雪梨上船,展開這段魂牽夢縈許久的行程。

對了,還記得我的老朋友Frank嗎?前兩天終於和他聯繫上,他還記得我,並說因為“種種原因”,他的計劃並沒有成行,但聽說我倆受他影響即將出發,樂得花枝招展。我向他表達感謝後,突然心中冒出一個小小心眼:他既然沒去,就表示起碼就我所知,我仍將是第一個搭乘郵輪環遊世界的台灣人。嘿嘿!

電影“阿甘正傳”中有句台詞:Life is like a box of chocolate, you never know what you gonna get! 這正是我現在的心情,面對長途旅行必然遇見的熟悉與陌生,享受與困頓,喜怒與哀樂,Olivia和我已準備好用最大的好奇心和求知欲探索體驗。朋友們,bon voyage! 往後幾個月,我將時不時從地球的不同角落發出訊息,有興趣的話,就跟著我們第一時間同步環遊世界105天吧!

PS:我已在FB上成立一個名為【老黑環遊世界105天】的粉絲團,歡迎各位好友參與,只要進入以下網頁按讚就好,也歡迎分享給所有愛好旅行的朋友們。
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2013年5月2日 星期四

環遊世界105天(3/4)

來算筆帳吧!首先,我買的不是最便宜的內艙房,而是高兩個等級的陽台房,約兩萬五美金,其他必須花費還包括船上小費和政府稅費,加起來兩千多,另外還有往返登船地澳洲雪梨的來回機票。這些保證了105天中所有的食宿和交通費用,船上提供二十四小時餐飲,大部分設施不需付費,只有例如按摩,雞尾酒等例外。至於四十多個上岸城市,每個地點都有多種一日套裝旅遊行程供旅客挑選,費用視時間,遠近,門票等從二,三十到一,兩百美金不等。當然也可以選擇自由行,或甚至不上岸,繼續留在船上把自己吃成一個大胖子。

我早有預期搭郵輪將會和過去慣用的“半背包客”式旅行大不相同,以前出行大多買廉價航空早鳥打折機票(這次也一樣),住在附有簡易廚房設備的民宿,吃當地超市買的熟食或半熟食,陸上交通首選大眾交通工具,總歸什麽都省,就是不省時間。相對於觀光客式的走馬看花,我抱持的是 “換個地方過日子”的心態,把自己當成當地居民處理,盡量嘗試融入,和深入認識每一個到訪的地方。這種旅行方式有很多好處,卻也不可避免常把自己搞得像個流浪漢一樣。

郵輪旅遊幾乎正好相反,雖然還沒上船,單憑蒐集來的資訊,不難了解船上吃的又多又好,房間或許算不上豪華,但起碼不需要像在陸上旅行,經常拖著行李check-in,check-out於各地旅館之間。船上遊樂設施,觀賞節目種類繁多不在話下,恐怕最讓我這個偽背包客不習慣的將會是無所不在的服務。記得以前曾有位朋友跟我說,他這輩子最大心願就是長期住在五星級酒店,吃好住好,被人當“大爺”服侍,在此建議他慎重考慮繼我倆之後,成為第二批搭乘郵輪環遊世界的台灣人。

這又讓我想起前陣子在網上讀到的一篇報導,說的是一位外國老太太不停參加各種郵輪航程,和船上工作人員熟得像家人一樣,有人以為她是船東,一打聽才知道只是普通旅客。她一直待在船上的原因是:

打完長期客戶和敬老折扣,郵輪每日平均費用比高級養老院便宜三成。
只要還能走到餐廳,每天可吃十餐,不然也可以叫客房服務。
船上有三個泳池,兩間健身房,免費洗衣和烘乾機,每天晚上都可以看現場表演。
船上有免費牙膏,刮鬍刀,沐浴乳和洗髮精。
船上服務人員把你當客人而不是病人。

每隔一段時間都會認識一幫新朋友。
電視壞了?燈泡爆了?沒問題,船家負責修好所有東西,並為了你的不便而致歉。
不必要求,每天就有乾淨的床單和毛巾。
如果在養老院跌倒摔斷腿,需要花錢醫療;如果在船上跌倒,船家負責所有醫藥費,並將房間升等。
想去南美,非洲,中東,北歐,或任何其他平常較難到的地方?郵輪統統帶你去!


老太太究竟坐的是哪家郵輪已不可考,因為這個故事幾乎被每一家郵輪公司用來宣傳自家旅遊行程,甚至,除非真有位老太太跳出來現身說法,否則整個故事的真實性都值得懷疑。但這不是重點,重點是能破解迷思,讓人跳出固有框架思考生活多樣性,當然,還可以認識郵輪旅遊的種種特點。

扯遠了,回到正題,除了豪華程度外,郵輪和我以前旅行另一個最大不同點是“深度”,105天航程中,有六十天在海上航行,四十多天上岸旅遊,每一個點停留時間從五,六個到十五,六個鐘頭不等,都不足一整天,不可能深度旅遊。但它的缺點也正是它的優點,覆蓋“廣度”因此得以擴大到全球五大洲。換句話說,這將是一趟標準的走“船”看花之旅,可以看到很多,很多,以及很多,種不同的花,如果用飛行加陸上移動的方式涵蓋類似地理範圍,可以,但要價起碼三倍。

總而言之,我打的算盤是:沒有雙B,我還有腳踏車,不打高爾夫,還可以跑步,真的活到一百歲,就勒緊褲帶過日子。我只想趁還算年輕,能吃能喝,能跑能跳,不需要過於擔心生病和體力的時候,用四個月的時間,一人一百萬台幣上限(如果選擇內艙,當場每人可省三十萬),圓了我倆的環遊世界夢!

說這麼多,我想我是在為這趟旅行找藉口,重點是:嘿嘿,我找到了!其他就等真理慢慢浮現。去年八月付完訂金,今年二月,按照約定,我將尾款全數付清。在此之前,如果反悔,訂金可以全額退款,一旦付清尾數,就進入有罰則階段,越近出發日,反悔罰則就越重,到了出發前十天就完全不退錢了。也就是說,如果事到如今心中還有疑慮的話,這些疑慮的成本將一天比一天高。

好消息是,隨著這大半年來的沉澱思考,雖然還有些小擔心,大疑慮大都已經化解,取而代之的是越來越多的興奮期待。付清尾款第二天,我倆跑到賣場買了兩個大行李箱,一旦開始動手打包,心情自動進入旅行備戰狀態。接著,收到船公司發來附有航程細節的正式確認函後,立刻著手辦理簽證,扣除一個只需在網上申請的國家,一個在船上辦理臨時簽證的國家,真正需要正式送件,繳費的,只剩下印度和約旦兩國,輕鬆如意,再說一遍:飛輪牌護照真好!
 
順便提一下,事後證明,我付的的確是最低價格,去年八月生效後維持了一段時間,後來十月調漲一次,十一月又漲一次,不到年底,所有艙房就全部sold-out了!至於明年(2014),不知為何,沒有一月行程,五月出發牌價已經上網,目前基礎價是20999美金
有興趣可參看下面網站。(待續)
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