遇到瓶頸，一般人的做法是調整自己，降低傷害，期望原來擁有的東西能盡量保留；大前研一則是建議徹底跟過去說拜拜，重新來過。
另外一個主動出擊的改變是我終於開始規律運動了。買了跑步機後，做過兩三次嘗試，每次都虎頭蛇尾，那個又貴又佔空間的傢伙大部分時間只是個家中的擺設，每次路過見到它都好像在嘲笑我的懦弱無能。
這一次，我從心理而不是體力的層面戰勝了它。怎麼說？工作的沮喪失望讓我多年來第一次感受不知為何而戰，既然不敢拂袖而去，那就賴著。很奇妙，一旦空出心思，時間也跟著空了出來，以前老說沒時間運動，這下管它去的，先動再說！後來我才發現，其實不管多忙，總可以找出時間運動，說沒時間只代表一件事，那就是沒把運動的重要性看的夠高，就這麼簡單。
還有另一個讓我痛下決心的原因，我一直喜歡Party，而且一直自豪自己無論怎麼玩，絕不誤事，那陣子有一次連續出差好幾個地方，有一天一覺醒來身體虛弱的死活爬不起床，頭痛欲裂，不知身在何處，過一會清醒才想起來預定好前往下一站的班機早己經飛走。
有鑒於過去的失敗，這次我沒給自己太大壓力，緩緩啟動，漸漸加碼，目標一周三次。說也奇怪，身體越不動越不想動，勉強克服了最初撞墻期，越動就越愛動，不動反而覺得怪怪的。對於長久缺乏運動的人，效果幾乎立竿見影，不出兩三個月我就瘦了一圈，褲子全鬆了，心情也跟著鬆了，全身充滿迎接挑戰的力量感。
因為這樣那樣的因素，我並沒有完全做到一周三次，但大致能夠維持。說起來這已經是九年前的事了，那麼後來這個習慣維持了多久？不知道，因為還在持續當中，我現在一周運動五到六次，一次約一個鐘頭，雷打不動。
買房和規律運動這兩件事讓我嚐到嘗試和堅持的甜頭，我終於對工作也展開主動出擊，從暗示到對老板明白表示希望換職務的意愿，甚至還主動申請過一次調動到印尼分公司，但不成功。這樣的嘗試有一定風險，因為制度是雙向的，組織也可以因此放人離去。最後，黃天不負苦心人，改變終於來了！他們大概覺得我還有些剩餘價值，決定再度把我派回正發展的如火如荼的中國大陸。我在第一時間跟老婆報告，她興奮的當場開始寫辭職信，準備再次炒掉她的老板。
之前我提到過大前研一把35歲以後還在大公司混日子稱作“魔之十五年”，遇到瓶頸，一般人的做法是調整自己，降低傷害，期望原來擁有的東西能盡量保留。大前研一建議的解決之道是按下“重新開機“（Reset）鍵，徹底跟過去說拜拜，也就是置之死地而後生的意思。他自己的職業生涯就曾經歷過不止一次的重新開機，有成有敗，功過相抵之後，賺到的是精彩人生。我雖然不見得喜歡他的文章，但對這種勇氣由衷佩服。
我是普通人，所以選擇盡量降低傷害的妥協方法，而且運氣不錯，雖然蹉跎了點時間，但終歸被我賭到了。那時的中國大陸和幾年前已經有了翻天覆地的改變，跨國公司在市場積累了相當經驗，培育本地人才的努力也漸漸進入開花結果的階段，所以從臺灣調派來的企業經理人人數大幅縮減，我差不多是搭上了最後幾班的列車。
那時我不懂重新開機的道理，懂也不敢做，只是偶爾會幻想一下如果真到印尼工作或被公司”釋放“，人生旅程不知會轉向哪條岔路？有這樣的幻想似乎代表心中原本某扇緊閉的大門出現了鬆動的跡象。
我開始更加留意別人的生活方式，從高官貴賈到三教九流都不放過，我第一次發現到人人都有各自的生活哲學，有些是我過去連想都沒有想過的東西。比方說，我從在大陸的司機身上就學到不少東西，他跟我同年，是個典型的北京爺們，他說要不是我的話，他早不幹司機這工作了，原因是我根本不把他當司機。
其實用司機是公司規定，我寧願自己開車，我們更像朋友，都愛喝酒（還當司機嘞！），他精通傳統中國節氣風水，飲食調理，還會打氣功，頂個老北京常見的小平頭，如果不熟識，就像個愛惹是生非的街頭混混，深入了解，他渾身充滿生猛實用的生活智慧，或許不登大雅，但絕對能讓生活有滋有味。後來公司不再硬性規定用司機，我把他炒了，他也不再當司機，我倆繼續吃涮羊肉喝二鍋頭，他因為我開始學英文，我因為他開始認識以前視而不見的老北京點點滴滴，並且樂在其中。
誰說人只能有一種生活方式？人生只能有一條道路，？
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